Belka DR1 - история одной рамы

Всем привет! С каждым сезоном Дрон Рэйсинг набирает всё большую популярность. Очень часто начинающие пилоты не понимают, какую раму покупать для дронрейсинга, поэтому я решил написать небольшую статейку и вкратце изложить основные моменты, которые помогут при выборе рамы.
При написании статьи опирался как на свой опыт, так и опыт моих друзей пилотов, занимающихся дронрейсингом профессионально уже на протяжении многих лет, а также на опыте в разработке, тестировании и само собой в использования рамы Belka 2.0.

История началась в конце 2019 года, сразу после поездки на чемпионат мира в Китае (WDC 2019). На тот момент я летал на достаточно тяжёлой раме (Frigate от Armattan) с усиленными лучами (вес голой рамы был около 90гр.) Для хороших результатов она не подходит из-за веса, а без усиления лучей, они очень быстро расслаивались и ломались.

В телеграмме мы сделали группу лучших пилотов из Беларуси, где каждый писал свои хотелки, а @Alias эти хотелки пытался реализовать.

В итоге, в течении нескольких месяцев споров и проектирования рамы, в начале 2020 г были выпилены первые образцы! На мониторе все выглядело идеально, но, как оказалось, уже после буквально первых недель тренировок, у рамы обнаружились недочёты.

После ещё нескольких десятков мелких модификаций у нас вышла рама, на которой летает большинство пилотов в Беларуси, а также пилоты из России.
Казалось бы, чего там сложного? 4 луча и две пластины, вот и рама готова. Увы, это не так. Дрон Рейсинг — это технический вид спорта, где важна практически любая мелочь.

А теперь подробнее о том, к чему стремились и что получили.
Основные «хотелки» при проектировании рамы были:

максимально лёгкий вес;
быстрая смена лучей;
высокая степень защиты электроники;
отсутствие люфтов и кручения рамы (очень сильно влияет на настройку и поведение дрона)
ну и, само собой, она должна была быть самой крепкой и не ломающейся 🙂

Конечно же, сделать раму идеальной невозможно, надо жертвовать, поэтому мы сделали акцент на жесткости и защите электроники.

В итоге, мы получили достаточно низкий вес, смену лучей откручиванием всего 1 винта, а при использовании распорки и «клетки» для камеры получаем невероятно крепкую и жесткую раму с хорошей защитой электроники.
В ходе длительной эксплуатации этой рамы большим количеством пилотов постоянно пытаемся улучшить имеющуюся конструкцию рамы.

Так какие же выводы сделать новичкам? Какую раму покупать? Супер легкую или супер дорогую? На что же обратить внимание?

Ниже пару советов от опытных пилотов, на что стоит обратить внимание при выборе рамы.

Вес

Лично мое мнение за 5 лет в дронрейсинге поменялось. Если года два назад я считал, что надо начинать с крепкой неубиваемой рамы и нормальным для новичка считал вес 80-90гр, то сейчас однозначно считаю, что надо начинать сразу с рамы в районе 70гр, желательно с распорками. Чем легче дрон, тем проще научиться им управлять.

Доступность и популярность

Не стоит покупать раму, на которую нет запчастей и на ней никто не летает, в случае поломки ждать запчастей 1.5-2 месяца не лучший вариант.

Покупать комплект

Кто не летает, тот не ломается. Поэтому если планируете тренироваться всегда покупайте как минимум пару запасных лучей, а лучше сразу еще 1 раму, рано или поздно вы к этому прийдете.

Качество карбона

На Али можно найти рамы по 10$, скорее всего чуда не будет и это будет бракованный или некачественный карбон, а ещё может можно нарваться на крашеный текстолит в обертке из карбона.

Удобство сборки и актуальность

Также, желательно представлять, какая начинка планируется для установки, многие новые рамы 2021-2022 года уже не позволяют установить стек размером 30*30 а так же предназначены только для нано камер. Ну и не забывать, что каждый год все обновляется и лучше не брать рамы 3-4 летней давности.