Гоночные дроны

ПРАВИЛА 2018

Почему их называют "гоночными"?

На самом деле, это ветка эволюции рам для FPV дронов в сторону уменьшения веса. Меньший вес это: взрывной подхват, меньше инерции и совсем другое управление по сравнению с другими типами рам. Хороший показатель веса рамы для гоночного дрона на 2019 это около 70гр. Сменные лучи — обязательно.

Правила проведения соревнований допускают к гонкам дроны размером до 330мм по диагонали. Многие дроны подходят под это требование, но не все смогут потягаться за призовые места на трассе.

И это реально спорт?

Да, в Беларуси внесен в реестр видов спорта. Зарегистрирован как класс F3U (по FAI до 2019г), который с 2019 переименован в F9U. Количество и масштабы мероприятий по всему миру растут с каждым годом. Гонки на дронах включены в программу World Games 2021.

Говорят, будущее дронрейсинга как полноценного вида спорта — сомнительно. Но это однозначно мейнстрим и классные ощущения. Мы находимся в безопасности. И используя визуальную информацию, поступающую в очки, или видео-шлем, можем дистанционно управлять дроном на бешеных скоростях. Время разгона до 100км/ч может быть менее 1.5 сек. Это может быть началом целой индустрии развлечений, связанной с гонками, или сражениями на дистанционно управляемых механизмах по средствам FPV, или дополненной реальности.

В Беларуси история развития дрон-рейсинга выглядит так:

С 2016 по 2017 проходили неофициальные соревнования в Минске, Гомеле и Барановичах.

В 2018 прошла серия официальных гонок Drone Battle Belarus 2018 на дрон-треке Боровая.

На 2019 год составлен календарь соревнований. Запланирован этап кубка мира. Куча соревнований пройдет в соседних с нами странах без исключения.

В чем смысл спорта?

Смысл гонки — финишировать первым, это же гонка. Иногда есть приз за быстрейший круг. Могут быть личные и командные зачеты. Есть соревнования по фристайлу — судьи оценивают умения пилотов в выполнении различных акробатических фигур и трюков на площадке с препятствиями (арки, колонны и прочее). Но дронрэйсинг — это не только соревнования, хотя накал эмоций и количество адреналина в крови делают гонки незабываемыми для пилотов. Каждый пилот — это еще и техник, который собрал, настроил, разбил а потом починил не один коптер. Много вечеров проводится за выбором комплектующих, изучением их параметров. Много времени уходит на тренировки — а это полеты с друзьями, и это очень весело.

При поддержке

Почему гоночные дроны глупо ровнять с беспилотниками:

Не имеют автопилота, систем навигации и удержания высоты
Управление только в ручном режиме с ориентацией по картинке с камеры
Среднее время полета на одном аккумуляторе 3 минуты
Имеют вес до 500 гр.
Пилотом получается спортивная лицензия FAI. На дрон клеится номер и он становится спортивным инвентарем.